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비행 후 검사 중에 오른쪽 메인 휠 우물의 유압 저장소 압력 게이지의 표시가 녹색 영역에 있지 않은 경우가 종종 있습니다 (비행 후 검사 표준은 30psi 이상으로 변경되었습니다).
결함 처리
문제 해결:
1. 단일 에어컨의 분리 밸브를 엽니 다. P5 패널의 블리드 공기 압력 표시가 40psi 이상인지 확인하십시오.
2. 유압 오일 탱크 가압 게이지의 압력 표시가 증가하는지 여부와 P5 패널의 압력과 압력 표시의 차이가 10PSI 내에 있는지 여부를 관찰하십시오.
3. 압력 차이가 10psi 내에 있으면 출혈 공기를 닫으십시오. 연료 탱크 가압 압력 표시는 안정적이며 15 분 안에 감소하지 않습니다.
4. 압력 차이가 10PSI를 초과하거나 표준 30PSI보다 낮은 경우 비눗물을 사용하여 각 파이프, 조인트, 미터 헤드 및 기타 부품을 감지하고 누출이 있는지 확인하고 누출이 발견되는 경우 부품을 교체하십시오. 아래 시스템 다이어그램을 참조하십시오.
5. 누출이 없으면 결함 분리를 계속하십시오.
보충 지식
그림
유압 저장소의 가압의 목적은 유압 오일을 부스터 펌프에 지속적이고 안정적으로 공급할 수 있도록하는 것입니다. 가압 압력이 충분하지 않은 경우 비행기 유압 사용자가 압력 (예 : 랜딩 기어)을 적용해야 할 때 부스터 펌프의 출력 유압 압력이 크고 압력이 충분하지 않아 입력 유체를 보충 할 수 없습니다. , 펌프의 저압 램프는 짧은 시간 동안 켜집니다.
November 01, 2024
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