유압유 탱크의 설계 지점

유압 오일 탱크는 유압 시스템의 작동에 필요한 오일을 저장하는 데 사용되는 용기입니다. 필수 연료 탱크, 별도의 연료 탱크, 열린 연료 탱크, 폐쇄 된 연료 탱크 등이 있습니다.

유압유 탱크 설계 지점 :

1. 연료 탱크 구조 :
일반적으로 부식성 강철로 만들어졌으며, 오일 탱크의 내부 표면의 반응 방지 처리를 고려해야하며, 배지와의 호환성, 처리 후의 작업 성 및 제조 경제를 고려해야합니다. 조건이 허용되면 스테인레스 스틸이 가장 이상적인 선택입니다.
오일 탱크에는 충분한 양이 있어야합니다. 한편으로는 열 소산 요구 사항을 충족해야합니다. 반면에 유압 시스템이 작동을 멈출 때 시스템의 모든 작업 미디어를 수용 할 수 있어야하며 작동 할 때 적절한 액체 수준을 유지할 수 있어야합니다. 따라서 연료 탱크의 구조 설계는 다음 특성과 다음 특성과 그 구성 부품에 대한 설명을 가져야합니다.
(1) 오일 탱크 본체 : 두께 3 ~ 4mm, 오일 탱크 부피가 320L을 초과하면 두께는 4 ~ 6mm이고 측면 벽에는 오일 레벨 게이지가 장착되어 있어야 실제 오일 레벨을 제어해야합니다.
(2) 유지 보수 커버 : 1 개 이상의 유지 보수 커버는 신체의 측벽에 설계되었으며, 누출을 피하기 위해 단단한 패드와 볼트로 조립해야합니다. 주요 기능은 필터 및 오일 탱크의 청소를 용이하게하는 것입니다.
(3) 상자의 바닥 : 경사 방식으로 벽판에 용접되고 오일 배수구가 가장 낮은 지점에 설치되어 오일 배수를 용이하게합니다.
(4) 오일 흡입 파이프 및 오일 리턴 파이프는 흡입 및 오일 리턴 스플래시로 기포가 생성되는 것을 방지하기 위해 최소 액체 수준 아래로 삽입되어야합니다. 노즐과 상자 바닥과 박스 벽 사이의 거리는 파이프 직경의 3 배 이상 안됩니다.
(5) 오일 파이프 : 유압 시스템에서 압력 제어 밸브 및 오일 배수 기능의 기타 구성 요소로서, 시스템의 역 압력을 방지하기 위해 설계는 오일을 삽입하지 않기 위해주의를 기울여야합니다.
(6) 오일 리턴 파이프 개구부는 45 °의 각도로 비스듬히 절단되어 박스 벽을 향해야한다. 오일 리턴 파이프 개구의 단면적은 유속을 늦추고 상자 바닥의 퇴적물이 영향을받지 않도록 증가해야합니다.
(7) 흡입 파이프 끝에 100μm 메쉬 필터를 설치하여 큰 이물질이 시스템에 빨려 들어가는 것을 방지 할 수 있습니다. 설치 위치는 필터의 청소 및 분해에 도움이되어야합니다.
(8) 공기 호흡 장치 : 탱크의 음압을 방지하고 통풍구를 공기 필터를 설치하도록 설정하기 위해 유압 펌프의 정격 흐름의 2 배 이상의 용량을 설치합니다.
(9) 오일 탱크 덮개 : 두께는 신체의 벽 두께의 3-4 배이며, 상단 부품의 누출과 오염을 피하기 위해 오목한 모양으로 만들어지고 덮개에 드릴 (오일 리턴 파이프 구멍, 오일 포함 유압 통합 장치를위한 주입 포트, 벤트 홀 및 설치 구멍 등).
(10) 파티션 : 오일 흡수 및 오일 복귀 영역을 분리하고 오일 복귀 경로를 증가시켜 오일 복귀 불순물 강수량, 기포 분리 및 열 소산의 장점에 도움이됩니다. 높이는 오일 레벨의 최소 1/2 이상이어야하며, 가장 높은 오일 레벨의 3/4를 초과하지 않아야하며, 두께는 신체의 벽 두께와 같아야합니다. 강제 오일 대 공기 분리의 설계가 고려되는 경우, 파티션 플레이트의 높이는 액체 레벨과 동일하고 5mm2 메쉬의 스테인레스 스틸 네트가 하단 1/3에 설치되어의 효과를 달성합니다. 오일이 통과 할 때 강제 오일 투 공기 분리.

2. 볼륨 계산 :
오일 탱크의 부피는 시스템의 유량과 관련이 있습니다. 일반적으로 간헐적 인 작동의 경우 부피는 펌프의 최대 유량의 3 배입니다 (내화 유압 오일의 경우 5 배). 펌프가 분당 50L의 최대 유속을 제공 할 수 있다면 오일 탱크의 부피는 150L이어야합니다. 연속 작동에 속하는 경우 볼륨은 2 배 또는 3 배, 즉 200 ~ 300L이어야합니다. 볼륨이 1000L 미만인 경우 오일 탱크의 모양과 기본 크기는 DIN24339에 따라 설계 될 수 있습니다. 볼륨이 1000L을 초과하면 길이 대 폭에 대한 비율의 비율은 1 : 1 : 1 ~ 3 : 1 : 1의 범위로 설계되었으며 강화 플레이트를 추가하여 강성을 증가시킬 수 있습니다. 계산은 다음과 같습니다.
vtot = n × q
그중 : VTOT : 오일 탱크 부피 (L) Q : 최대 펌프 오일 공급 (L) N : 다중 (미네랄 오일 n = 3, 내화 유압 오일 n = 5).

3. 기타 주요 항목 :
(1) 오일의 철 파일과 자기 입자를 흡수하기 위해 농축 오일 리턴 부분과 오일 탱크의 청소 포트 근처에 자기 블록을 설치해야합니다.
(2) 운송 및 설치의 편의를 위해 대형 및 중간 크기의 연료 탱크에 리프팅 러그가 제공되어야합니다.
(3) 오일 온도는 30 ~ 50 ℃의 범위 내에서 작동하는 것이 권장되며 최대 값은 60 ℃를 초과하지 않아야하며 최소값은 15 ℃ 이상이어야합니다.