기계식 유압 시스템의 수명을 연장하는 방법은 무엇입니까?

기계화 된 건설 기업의 경우, 건설 기계의 기술 조건이 양호한 지 여부는 기업의 정상적인 생산을위한 직접적인 요소입니다. 유압 변속기 구조 기계에 관한 한, 유압 시스템의 정상적인 작동은 우수한 기술 조건의 주요 징후입니다. 자격을 갖춘 유압 오일은 유압 시스템의 안정적인 작동을 보장하는 것이며 올바른 유지 보수는 유압 시스템의 안정적인 작동의 기초입니다. 유압 오일은 유압 시스템에서 압력, 윤활, 냉각 및 밀봉 전달의 역할을하며, 유압 오일의 부적절한 선택은 유압 시스템의 초기 고장 및 내구성 감소의 주된 이유입니다. 유압 오일은 임의의 "명령 매뉴얼"에 명시된 등급에 따라 선택해야하며, 특별한 경우 대체 오일이 필요할 때 그 성능은 원래 등급의 성능과 동일해야합니다. 유압 오일이 화학 반응 및 성능 변화로부터 방지하기 위해 다양한 등급의 유압 오일을 혼합 할 수 없습니다. 짙은 갈색, 유백색, 냄새 나는 유압유는 오일이 좋지 않아 사용할 수 없습니다. 둘째, 유압 시스템으로의 견고한 불순물을 방지하기 위해 깨끗한 유압 오일은 유압 시스템의 수명입니다. 유압 시스템에는 많은 정밀 결합 부품이 있으며 일부는 댐핑 구멍이 있고 일부는 갭이 있습니다. 견고한 불순물이 침범하면 변형, 헤어핀, 오일 통로 막힘 등을 유발하여 유압 시스템의 안전한 작동을 위험에 빠뜨립니다. 유압 시스템에 대한 일반적인 고체 불순물은 다음과 같습니다. 유압 오일 부정한; 오일 도구는 깨끗하지 않습니다. 급유 및 수리, 유지 보수 부주의; Desquamation과 같은 유압 부품. 다음 측면에서 시스템으로의 견고한 불순물을 방지 할 수 있습니다. 1, 급유 : 유압 오일을 필터링하고 채워야하며 급유 도구는 신뢰할 수 있고 깨끗해야합니다. 급유 속도를 높이기 위해 연료 탱크 충전 포트의 필터를 제거해서는 안됩니다. 오일러 직원은 깨끗한 장갑과 바지를 사용하여 견고한 불순물과 섬유 불순물이 기름에 떨어지는 것을 방지해야합니다. 2, 유지 보수 : 유압 오일 탱크 급유 커버, 필터 덮개, 감지 구멍, 유압 튜브 및 기타 부품을 제거하여 시스템 오일 덕트 노출이 먼지를 피하고, 열기 전에 철저히 청소할 부품을 분해합니다. 예를 들어, 유압 오일 탱크의 연료 덮개를 제거 할 때 오일 탱크 덮개 주변의 토양을 제거하고 오일 탱크 덮개를 풀고 관절에 남아있는 잔해물을 제거하십시오 (물로 헹구지 말고 오일 탱크에 물이 침투하지 마십시오. ), 청결을 확인한 후 오일 탱크 덮개를 엽니 다. 와이핑 재료와 망치를 사용해야하는 경우 섬유 불순물을 제거하지 않는 와이핑 재료와 충격 표면에 고무가있는 특수 망치를 선택해야합니다. 유압 부품, 유압 호스를 조심스럽게 세척하고 조립 후 고압 공기가 건조합니다. 온전한 패키지로 진정한 필터 요소를 선택하십시오 (내부 패키지가 손상되었지만 필터 요소가 손상되지 않지만 부정 할 수도 있습니다). 오일을 교환하는 동안 필터를 동시에 청소하고 와이핑 재료를 바르고 필터 요소를 설치하기 전에 필터 쉘의 바닥을 조심스럽게 청소하십시오. 3, 유압 시스템의 세척 : 세척 오일은 시스템에 사용되는 동일한 브랜드의 유압 오일과 함께 사용해야하며 오일 온도는 45 ~ 80 ° C이며 시스템의 불순물은 큰 상태로 제거됩니다. 가능한 한 유량. 유압 시스템은 3 번 이상 반복적으로 청소해야하며, 각 청소 후에 오일이 뜨거울 때 시스템에서 모든 것이 방출됩니다. 청소 후 필터를 청소하고 새 필터 요소를 교체하고 새 오일을 추가하십시오. 3, 공기 및 물 침입 유압 시스템 1을 방지하기 위해, 정상 압력 및 실온에서 공기 침입 유압 시스템을 방지하기 위해, 실온 유압 오일은 압력이 감소하면 공기의 6 ~ 8%의 부피 비율이 포함되어 있으면 공기는 자유롭게됩니다. 오일에서 유압 성분의 기포 파열이 "캐비테이션"으로 인해 소음이 발생합니다. 오일에 많은 양의 공기가 "캐비테이션"현상을 악화시키고, 유압 오일의 압축성을 증가시키고, 작업 효율을 줄이며, 경영진 구성 요소는 "크롤링"및 기타 부작용이 작동합니다. 또한 공기는 유압 오일을 산화시키고 오일의 악화를 가속화합니다. 공기 침입을 방지하기 위해 다음 사항은주의를 기울여야합니다. (1) 유지 보수 및 오일 교환 후 시스템의 공기는 정상적으로 작동하기 위해 "작동 지침"에 따라 제외되어야합니다. (2) 유압 펌프의 흡입 파이프 입은 오일 표면에 노출되어서는 안되며 흡입 파이프는 잘 밀봉되어야합니다. (3) 오일 펌프 드라이브 샤프트의 밀봉은 양호해야합니다. 오일 씰의 교체에주의를 기울여야합니다. "이중 립"정품 오일 씰을 사용해야합니다. LIP "오일 씰은 일회성 만 밀봉 할 수 있으며 밀봉 가스의 기능이 없습니다. 5 톤 로더의 점검 후, 유압 오일 펌프는 연속적인 "캐비테이션"노이즈, 오일 탱크 레벨의 자동 상승 및 기타 결함이 나타났습니다. 유압 오일 펌프의 수리 공정을 문의 한 후, 유압 오일 펌프 드라이브 샤프트의 오일 씰은 "단일 립"오일 씰로 오용 된 것으로 밝혀졌습니다. 도 2, 물 침입 유압 시스템 오일에는 과도한 물이 포함되어 있으므로 유압 성분이 녹슬고 오일 에멀젼 악화, 오일 필름 강도 감소 윤활, 기계식 마모를 가속화시킵니다. 유지 보수 중에 물 침입을 방지하는 것 외에도, 오일 저장 배럴이 사용되지 않을 때 뚜껑을 조이는 데주의를 기울여야하며, 거꾸로 배치하는 것이 가장 좋습니다. 수분 함량이 큰 오일은 여러 번 여과해야하며 건조 된 필터지를 매번 교체해야합니다. 감지 할 특별한기구가 없으면 오일을 뜨거운 철판으로 떨어 뜨릴 수 있으며, 채우기 전에 증기가 나오고 즉시 연소 될 수 없습니다. 1, 기계적 작동은 부드럽고 부드러운 기계적 작동이 거칠지 않아야합니다. 그렇지 않으면 필연적으로 충격 하중을 생성하여 기계적 고장이 자주 자주 발생하여 서비스 수명을 크게 단축시킵니다. 작동 중에 생성 된 충격 하중, 한편으로, 기계적 구조 부품은 일찍 마모, 파손 및 파손되며, 반면에, 유압 시스템에서 충격 압력이 생성되며 충격 압력은 유압 부품에 손상을 일으 킵니다. , 오일 씰 및 고압 튜브 조인트의 조기 고장 및 고무 호스, 오일 누출 또는 파이프 폭발 및 릴리프 밸브 오일 온도 상승의 빈번한 작용. 새로운 굴삭기를 구입 한 후에는 파이프 작동에 4-6 일마다 오일이 누출되거나 버스트가 발생하며, 파이프는 순수한 제품의 임의의 수입이며 테스트 후 품질 문제는 없습니다. 현장 관측을 통해, 도어가 열리고 닫을 때 한계 블록에 대한 강한 영향과 도어 프레임에 의해 발생하는 것으로 밝혀졌습니다. 영향 부하를 효과적으로 피하려면 : 운영 절차가 엄격하게 구현되어야합니다. 유압 밸브 개구부 및 닫기는 너무 빠르지 않을 수 있습니다. 작업 장치 구성 요소가 한계 위치로 이동하여 강한 영향을 미치지 않도록하십시오. 충격 기능이없는 유압 장비는 작업 장치 (예 : 굴삭기의 삽과 같은)를 사용하여 작업 물체에 격렬하게 영향을 미쳐 분쇄 목적을 달성 할 수 없습니다. 주목할만한 문제도 있습니다. 운영자는 안정적으로 유지해야합니다. 각 장비 제어 시스템의 자유 통관은 특정 차이가 있기 때문에 연결 부분의 마모 정도는 다르므로 클리어런스가 다르기 때문에 엔진 크기와 유압 시스템 출력은 동일하지 않으므로 이러한 요소는 성격을 부여합니다. 장비의. 장비의 성격에 따라 훌륭한 운영 습관을 개발하기 위해 장기 작업 후 장기 작업 후 장비의 성격에 적응하기 위해 자신의 조작 조치를 수정하기 위해 장비를 사용하여 조작하는 작업자만이 자신의 조작 조치를 수정하십시오. 일반 기계 산업은 메커니즘의 정도를 결정해야하며, 이는 또한 요인 중 하나이기도합니다. 2, 캐비테이션 및 오버 플로우 노이즈 작동에주의를 기울여 유압 펌프가 "캐비테이션"노이즈가 나타날 수 없으면 배기 후에는 제거 할 수없는 경우, 유압 펌프 및 릴리프 밸브의 소리에 항상주의를 기울여야합니다. 사용. 액추에이터가 부하없이 천천히 움직이고 오버플로 밸브 사운드가 동반되면 유지 보수를 위해 즉시 종료해야합니다. 3, Shift Driver 주차 기계가있을 때 불법 단어 배달 * 시스템을 엄격하게 구현하여 운전자 검사의 안전을 보장하여 정확한 오일 레벨을 확인하십시오. 시스템이 새는지, 연결이 느슨하든, 피스톤로드와 유압 호스가 손상되었는지, 유압 펌프의 저압 흡입 파이프 연결이 오일 탱크 레벨이 정확한지 등의 신뢰할 수 있는지 여부는 유압 시스템에 대한 운전자 검사의 초점. 대기압 탱크는 또한 탱크 통풍구를 확인하고 청소하여 배출되지 않은 상태로 유지하여 벤트의 막힘으로 인한 탱크 진공을 방지하여 유압 오일 펌프가 오일과 손상을 빨아 내기가 어렵습니다. 4, 적절한 오일 온도 유지 유압 시스템 작동 온도는 일반적으로 30 ~ 80 ° C 사이에서 제어됩니다 (위험한 온도 ≥100 ° C). 유압 시스템의 높은 오일 온도는 다음으로 이어질 것입니다 : 오일의 점도가 감소하여 누출을 일으키고 효율이 감소합니다. 윤활유 필름 강도는 감소하여 기계식 마모를 가속화합니다. 탄화물 및 미사의 형성; 오일 산화는 오일 악화를 가속화합니다. 오일 씰, 고압 호스 조기 노화. 고온을 피하기 위해 : 오랫동안 과부하하지 마십시오. 열 소산 효과에 영향을 미치는 먼지 접착력을 방지하기 위해 라디에이터 핀을 오일로 오염되어서는 안됩니다. 오일 열 소산의 순환을 용이하게하기에 충분한 오일을 유지하십시오. 온도가 정오를 피하기 위해 더운 여름은 하루 종일 작동하지 않습니다. 오일 온도가 너무 낮 으면 오일의 점도가 크고 유동성이 좋지 않고 저항이 크며 작동 효율이 낮습니다. 오일 온도가 20 ° C보다 낮 으면 유압 모터, 밸브, 파이프 라인 등이 날카로운 회전으로 쉽게 손상됩니다. 현재 엔진을 데우고 엔진을 시동하고 3 ~ 5 분 동안 공회전하고 중간 속도 스로틀에서 엔진 속도를 높이고 핸들을 제어하여 작업 장치 (예 : 굴삭기)의 조치를 취해야합니다. 버킷) 제한 위치로, 오버플로를 통해 유압 오일을 가열하기 위해 3 ~ 5 분을 유지하십시오. 오일 온도가 낮 으면 가열 기계의 작동 시간을 적절하게 늘려야합니다. 도 5, 작업의 유압 탱크 압력 및 오일 볼륨 제어 압력 탱크는 항상 탱크 압력에주의를 기울여야하며, 압력은 범위 내 "수동"으로 유지되어야합니다. 압력이 너무 낮고, 오일 펌프는 오일 흡수 부족을 손상시키기 쉽고 압력이 너무 높으며 유압 시스템은 오일 누출로 저압 오일 파이프 폭발을 일으킬 수 있습니다. 유지 보수 및 오일 교환 후 장비의 경우 시스템에서 공기를 배수 한 후 "명령 매뉴얼"에 따라 오일 레벨 상태를 확인하고 평평한 장소에서 기계를 정지하고 엔진이 회전 한 후 오일 레벨을 다시 확인하십시오. 15 분 동안 꺼져 필요한 경우 보충하십시오. 6. 다른 예방 조치 중에는 떨어지는 석재가 유압 실린더, 피스톤로드, 유압 튜브 및 기타 구성 요소를 치는 것을 방지해야합니다. 피스톤로드에 작은 지점이있는 경우 오일 스톤을 사용하여 피스톤로드의 밀봉 장치의 손상을 방지하기 위해 작은 시점 주변의 가장자리를 갈아서 갈아야하며, 피스톤로드의 밀봉 장치의 손상을 방지해야합니다. 오일 누출. 장비가 24 시간 이상 지속적으로 정지되면 유압 펌프가 건조 연삭 및 손상을 방지하기 전에 유압 펌프에 오일을 주입해야합니다. 과도한 금속 파우더와 같은 필터 스크린의 부착물은 종종 오일 펌프의 마모 또는 실린더 당기기 실린더를 표시하여 진단을 받고 기계를 시작하기 위해 적절한 조치를 취해야합니다. 필터가 손상되고 먼지가 쌓인 것으로 밝혀지면 제 시간에 교체해야하며 필요한 경우 오일을 동시에 변경해야합니다. 2.500H 검사 및 유지 보수 필터 요소의 상태에 관계없이 필터 요소의 상태에 관계없이 교체해야합니다. 장시간의 고온 작동을 미리 교체 해야하는 경우 육안으로 필터 요소의 작은 손상을 감지하기가 어렵 기 때문에 교체해야합니다. 3, 1000H 점검 및 유지 보수 청소 필터, 필터 요소를 교체하고 유압 탱크를 청소하고 유압 오일을 교체하십시오. 장기 고온 작동 오일 교환 시간은 미리 적절해야합니다. 물론, 오일 품질 감지 및 분석을 통해 오일 교환을 안내 할 수 있다면, 가장 경제적이지만 오일의 장기간 사용에주의를 기울여야합니다. . 4, 7000H 및 10000H 검사 유지 보수 유압 시스템은 전문가, 필요한 조정 및 수리에 의해 테스트되어야합니다. 실습에 따르면, 수입 유압 펌프와 유압 모터는 10,000 시간의 작업 후에 정비되어야합니다. 그렇지 않으면 유압 시스템에 대한 치명적인 손상으로 인해 유압 펌프와 모터가 손상 될 수 있습니다.